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À PROPOS DE LUNA ROSSA

1997

L’équipe Luna Rossa voit le jour à Milan un soir de février, lorsque l’entrepreneur italien Patrizio Bertelli et l’architecte naval argentin German Frers décident de participer à la 30e édition de la Coupe de l’America. Le 21 avril, le Punta Ala Yacht Club défie officiellement le Royal New Zealand Yacht Squadron, tenant du titre.

2000 AUCKLAND

Luna Rossa remporte la Coupe Louis Vuitton à Auckland, obtenant ainsi le droit d’affronter le Defender Black Magic. C’est la première fois qu’un skipper italien, Francesco de Angelis, participe à la phase finale de la Coupe de l’America. C’est également la première fois qu’aucun américain n’est présent à ce stade de la compétition. L’équipage néo-zélandais conserve son titre, mais Luna Rossa établit un record de 38 victoires sur 49 régates disputées en phase préliminaire.

2003 AUCKLAND

Luna Rossa décide de défier à nouveau l’équipe néo-zélandaise et devient le Challenger officiel. L’équipe italienne s’incline en demi-finale de la phase de sélection face au futur vainqueur de la 31e Coupe de l’America, le défi suisse Alinghi.

2007 VALENCE

Après plus d’un siècle d’absence, la Coupe est revenue en Europe. Luna Rossa bat l’américain Oracle 5 à 1 en demi-finale de la Coupe Louis Vuitton, notamment grâce aux exploits du tout jeune skipper James Spithill. En finale, les italiens s’inclinent face à Emirates Team New Zealand à l’issue de cinq manches très disputées.

2013 SAN FRANCISCO

Le coup d'envoi de la Louis Vuitton Cup a été donné dans la baie de San Francisco, avec les catamarans « volants »  AC72. Pour la troisième fois en quatre participations, Luna Rossa se qualifie pour la finale de la Coupe Louis Vuitton. Mais ce sont les Américains d’Oracle qui finiront par s’imposer face au défi néo-zélandais dans la manche décisive à l’issue d’une remontée légendaire.

2015 RETRAIT

En avril 2015, après avoir lancé son cinquième défi en Coupe de l’America, l’équipe Luna Rossa déclare forfait après une modification de la jauge des bateaux, imposée unilatéralement par le Defender à l’issue d’une procédure sans précédent, alors que cette jauge avait déjà été approuvée par tous les participants à la 35e Coupe de l’America.

2017 BERMUDES

Luna Rossa lance son sixième défi en tant que Challenger officiel.

LES MEMBRES DE L’ÉQUIPE LUNA ROSSA

ÉQUIPE À TERRE

Constituée de 38 hommes, elle est le cœur battant de l’équipe Luna Rossa Prada Pirelli. Amenée à travailler à la fois sur terre et en mer, l’équipe à terre se tient prête à intervenir à tout moment. Son travail commence dès que le bateau rentre au port et s’achève le lendemain, lorsque le bateau retourne en mer. Installée sous des tentes ou dans des conteneurs, elle fabrique de nouvelles pièces et répare celles endommagées au quotidien. L’équipe est formée de plusieurs unités : fabrication de carbone et de composite, hydraulique, électronique, gréements, voiles, atelier mécanique, équipement de pont et peinture. Chargée de la maintenance du bateau, cette équipe fabrique sur mesure des composants de petites et moyennes dimensions qui permettent de connecter des éléments standard du bateau à des pièces plus spécifiques.

ÉQUIPE DE CONCEPTION

Cette équipe de 37 membres est divisée en cinq unités : architecture navale, ingénierie structurelle, ingénierie mécanique, ingénierie informatique, ingénierie aérodynamique et hydrodynamique. En plus de se consacrer à la conception des coques, des voiles et de tous les éléments de conception sur mesure, cette équipe analyse les données générées par le simulateur et par les ordinateurs connectés à la coque lors des entraînements en mer. En synchronisant ses activités avec l'équipe de régate et l'équipe à terre, l’équipe de conception étudie et conçoit chaque jour des solutions pour améliorer les performances du bateau.

ÉQUIPE DE RÉGATE

11 membres d’équipage seront à bord de l'AC75 : le skippeur, le régleur de grand-voile, le régleur de foils et les wincheurs. L’effectif, composé de vétérans et de jeunes, comprend en tout 21 hommes, dont l'entraîneur. En mer, ils s'entraînent à naviguer avec différents types de bateaux, tandis qu’à terre, leur préparation passe par le simulateur et la salle de sport. Outre leur mission précise sur le bateau, les membres d’équipage remplissent un rôle spécifique de coordination avec l'équipe à terre ou l'équipe de conception afin d’optimiser les performances du bateau.

NOUVELLE GÉNÉRATION

Le projet Nouvelle Génération est né de la volonté de renforcer ce qui est devenu une constante pour Luna Rossa au fil des années : assurer la continuité du défi italien en formant les prochaines générations de navigateurs.

Dans le cadre de ce projet, les navigateurs les plus expérimentés accueillent de jeunes recrues qui apportent du sang neuf à l’ensemble de l’équipe : des vétérans ayant disputé plusieurs éditions de la Coupe de l’America côtoient de jeunes talents mieux familiarisés avec les technologies de pointe.

Les séances d'entraînement rigoureuses organisées en mer et sur terre portent sur de nombreux domaines : la tactique et la stratégie, les ajustements et les manœuvres, le développement de la sensibilité et de l'intuition, mais aussi l’évaluation comportementale minutieuse et la capacité à travailler en équipe et à gérer le stress. Des critères d'observation et de sélection essentiels pour le projet Nouvelle Génération, qui vise à recruter des jeunes navigateurs italiens de talent au sein de l'équipe Luna Rossa Prada Pirelli. L'équipe investit dans le renouvellement générationnel tout en maintenant la poursuite de l’excellence sportive qui caractérise depuis toujours les équipages Luna Rossa.

ÉQUIPE DE RÉGATE

Max Sirena

Directeur d’équipe et Skipper

 

Gilberto Nobili

Directeur des opérations

 

Francesco Bruni

Navigateurs

 

James Spithill

Navigateurs

 

Pietro Sibello

Navigateurs

 

Vasco Vascotto

Navigateurs

 

Shannon Falcone

Navigateurs

 

Francesco Mario Mongelli

Navigateurs

 

Pierluigi de Felice

Navigateurs

 

Michele Cannoni

Navigateurs

 

Umberto Molineris

Nouvelle génération

 

Jacopo Plazzi

Nouvelle génération

 

Romano Battisti

Nouvelle génération

 

Andrea Tesei

Nouvelle génération

 

Davide Cannata

Nouvelle génération

 

Enrico Voltolini

Nouvelle génération

 

Matteo Celon

Nouvelle génération

 

Nicholas Brezzi Villi

Nouvelle génération

 

Emanuele Liuzzi

Nouvelle génération

 

Philippe Presti

Entraîneur

HISTOIRE

SUR LA ROUTE D’AUCKLAND

LA COLLECTION LUNA ROSSA