О LUNA ROSSA

Идея создания команды Luna Rossa родилась уютным февральским вечером 1997 года недалеко от миланского собора Дуомо, когда предприниматель Патрицио Бертелли и дизайнер яхт аргентинского происхождения Герман Фрерс встретились, чтобы обсудить строительство круизной яхты. Герман Фрерс внезапно воскликнул: «А почему бы нам не принять участие в Кубке Америки? Давайте попробуем!»

Спустя две недели, неожиданно для всех, в борьбу за победу вступил новый участник, который надолго останется в памяти итальянцев и любителей парусного спорта во всем мире.

Это была команда Luna Rossa.

В январе 2001 года Патрицио Бертелли решил продолжить приключение Luna Rossa и вновь бросил вызов новозеландской команде в Окленде. Две яхты, ITA 74 и ITA 80, приняли участие в Пунта-Ала в следующем году, но не добились желаемого результата в предварительных регатах.

Luna Rossa дошла до полуфинала Кубка Louis Vuitton, однако в конечном счете уступила перспективной швейцарской команде, которая впоследствии выиграла Кубок Америки:  Alinghi.

В заливе Сан-Франциско стартовал Кубок Louis Vuitton, в котором участвовали летающие катамараны AC72 невероятных размеров. В третий раз за четыре выступления Luna Rossa вышла в финал Кубка Louis Vuitton. Однако в решающей гонке победу над новозеландской командой одержала именно американская команда Oracle, совершив свое легендарное возвращение на Олимп.

Luna Rossa в шестой раз стала победителем Кубка.

В августе и в сентябре 2024 года, в Барселоне, представляя яхт-клуб Circolo della Vela Sicilia, Luna Rossa Prada Pirelli в шестой раз поборется за Кубок Америки.

Команда Luna Rossa Prada Pirelli состоит из 35 человек.

Оказывая поддержку и на воде, и на суше, береговая команда готова начать борьбу в любой момент. Она начинает работу, когда яхта возвращается на сушу, и заканчивает ее на следующий день, когда судно вновь выходит на воду. Работая в палатках и грузовых контейнерах, команда создает новые детали и устраняет ежедневные повреждения судна. Она разделена на несколько подразделений: производители композитного материала и карбона, специалисты по гидравлике и электронике, такелажники, специалисты по парусам и палубному оборудованию, механики и маляры. Команда отвечает за техническое обслуживание судна и изготавливает мелкие и средние детали, которые позволяют соединить стандартное оснащение яхты с ее специфическими функциями.

На борту AC75 будут соревноваться 11 членов команды: рулевой, триммер грота, фойл триммер и гриндер. Команда, состоящая из ветеранов и представителей нового поколения, состоит из 21 человека, включая тренера. На море они тренируются с различными типами лодок, на земле они тренируются на тренажере и в тренажерном зале. В дополнение к своим конкретным ролям на лодке, члены команды имеют определенную роль в координации с береговой командой или проектной группой для улучшения характеристик лодки.