ABOUT LUNA ROSSA
1997
Das Luna Rossa Team wurde im Februar 1997 nach einem Treffen des Unternehmers Patrizio
Bertelli und des argentinischen Yachtdesigners German Frers in Mailand gegründet. An diesem Abend beschlossen die beiden Männer an dem 30. America's Cup teilzunehmen. Am 21. April eröffnete der Punta Ala Yacht Club offiziell die Jagd auf den amtierenden Sieger: Royal New Zealand Yacht Squadron.
2000 AUCKLAND
Durch den Sieg des Louis Vuitton Cup in Auckland qualifizierte sich das Luna Rossa Team für das finale Rennen gegen die „Black Magic“. Es war das erste Mal, dass ein italienischer Skipper, Francesco de Angelis, an den finalen Rennen des America's Cup teilnahm, und es war auch das erste Mal, dass kein amerikanisches Boot an den Start ging. Den Pokal gewannen die Neuseeländer, aber das Luna Rossa Team nahm einen Rekord mit nach Hause: 38 Siege aus 49 Rennen in der Vorrunde.
2003 AUCKLAND
Luna Rossa beschloss, das neuseeländische Team zu Ende des Rennens im Jahr 2000 erneut herauszufordern und wurde damit zum „Challenger of Record“. Das Team erreichte das Halbfinale der Auswahlrennen, wo es auf ein aufstrebendes Schweizer Team traf, das den 31. America's Cup gewinnen sollte: Alinghi.
2007 VALENCIA
Nach mehr als einem Jahrhundert kehrte der Pokal erneut nach Europa zurück. Luna Rossa besiegte das amerikanische Oracle-Team im Halbfinale mit 5:1, auch dank der Heldentaten eines sehr jungen James Spithill. Luna Rossa erreichte das Finale des Louis Vuitton Cup: fünf hart umkämpfte Rennen, bei denen das Emirates Team New Zealand als Sieger hervorging.
2013 SAN FRANCISCO
Der Louis Vuitton Cup startete mit den riesigen fliegenden Katamaranen AC72 in der Bucht von San Francisco. Zum dritten Mal von vier Teilnahmen qualifizierte sich Luna Rossa für das Finale des Louis Vuitton Cup. Es waren jedoch die Amerikaner mit Oracle, die das neuseeländische Team mit einem legendären Comeback im entscheidenden Rennen besiegten.
2015 RÜCKZUG
Im April 2015, nachdem das Team von Luna Rossa seine fünfte Herausforderung des America's Cup begonnen hatte, entschied es, sich vom Rennen zurückzuziehen. Grund war eine Änderung der Richtlinien, die einseitig vom Vorjahressieger durch einen präzedenzlosen Vorgang durchgesetzt wurde, nachdem ihnen bereits alle Teilnehmer des 35. America's Cup zugestimmt hatten.
2017 BERMUDA
Das Luna Rossa Team startet seine sechste Herausforderung als „Challenger of Record“.

DIE TEAMMITGLIEDER VON LUNA ROSSA PRADA PIRELLI
BASISTEAM
38-köpfig und das schlagende Herz des Luna Rossa Prada Pirelli Teams. Das Basisteam arbeitet sowohl im Wasser als auch an Land und ist jederzeit einsatzbereit. Das Team beginnt mit der Arbeit, wenn das Boot an Land geht und beendet sie erst wieder am nächsten Tag, wenn es ins Wasser zurückkehrt. Es arbeitet unter Zelten und in Containern, entwickelt neue Teile und repariert Schäden der täglichen Belastung. Das Team ist in mehrere Einheiten unterteilt: Herstellung von Verbundwerkstoffen und Carbon, Hydraulik, Elektronik, Takler, Segelmacher, mechanische Werkstatt, Decksausrüstung und Lackierung. Das Team ist für die Wartung des Bootes verantwortlich und baut maßgeschneiderte kleine und mittlere Komponenten, die die Standardelemente des Bootes mit spezifischen Teilen verbinden.
DESIGNTEAM
Seine 37-köpfige Einheit ist mit Abstand das größte Team von Luna Rossa und in 5 Einheiten unterteilt: Schiffsentwicklung, Tragkonstruktionen, Maschinenbau, Computertechnik sowie Luft- und Hydrodynamik. Das Team widmet sich nicht nur dem Design der Rümpfe, Segel und aller spezifischen Designkomponenten, sondern analysiert auch die Daten des Simulators und der Computer, die während des Trainings auf See mit dem Rumpf verbunden sind. Dank der synchronisierten Aktivität mit dem Segelteam und dem Basisteam entwerfen sie jeden Tag Lösungen, die die Leistung des Bootes verbessern.
SEGELTEAM
An Bord des AC75 werden 11 Teammitglieder um den Sieg kämpfen: Steuermann, Grosssegel-Trimmer, Foil-Trimmer und Grinder. Das Team mit Veteranen und Neuzugängen besteht aus 21 Männern, einschließlich des Trainers. Auf See trainieren sie mit verschiedenen Bootstypen, an Land auf dem Simulator und im Fitnessstudio. Zusätzlich zu ihren spezifischen Bootsrollen haben die Teammitglieder eine spezifische Rolle in der Abstimmung mit dem Basisteam oder dem Designteam, um die Leistung des Bootes zu verbessern.
NEUE GENERATION
Das New Generation Projekt basiert auf einem für das Luna Rossa wichtigen Grundsatz: die Kontinuität des Wettbewerbs durch mehrerere Generationen von Seglern sicherzustellen.
Innerhalb des Projekts werden den erfahrensten Seglern neuen Rekruten an die Seite gestellt, die das gesamte Team inspirieren: Veteranen aus verschiedenen Editionen des America's Cup arbeiten mit jungen Talenten zusammen, die eine natürliche Affinität zu modernen Technologien haben.
Bei intensiven Einheiten auf See und an Land werden Taktik und Strategie, Manöver, Sensibilität und Intuition trainiert. Darüber hinaus verbessern sie Teamarbeit, Stressmanagement und Charakterstärke der Mitglieder. Dies sind die sorgfältigen Auswahlkriterien des New Generation Projekts, das talentierte junge italienische Segler in das Luna Rossa Prada Pirelli Team integriert. Das Team investiert in den Generationswechsel und setzt gleichzeitig auf sportliche Spitzenleistungen, für die die Crews von Luna Rossa seit jeher stehen.
SEGELTEAM
Max Sirena
Teamleiter & Kapitän
Gilberto Nobili
Einsatzleiter
Francesco Bruni
Sailor
James Spithill
Segler
Pietro Sibello
Segler
Vasco Vascotto
Segler
Shannon Falcone
Segler
Francesco Mario Mongelli
Segler
Pierluigi de Felice
Segler
Michele Cannoni
Segler
Umberto Molineris
Neue Generation
Jacopo Plazzi
Neue Generation
Romano Battisti
Neue Generation
Andrea Tesei
Neue Generation
Davide Cannata
Neue Generation
Enrico Voltolini
Neue Generation
Matteo Celon
Neue Generation
Nicholas Brezzi Villi
Neue Generation
Emanuele Liuzzi
Neue Generation
Philippe Presti
Trainer

GESCHICHTE
