關於LUNA ROSSA

Luna Rossa帆船隊在機緣巧合下誕生，時為1997年2月的晚上，當時企業家Patrizio Bertelli與阿根廷遊艇設計師German Frers正於米蘭大教堂附近會面，討論製作郵輪晶片的工程。言談間，German Frers靈機一觸並高呼：「不如參加美洲杯帆船賽？我們出戰美洲杯​​吧！」

短短15天後，挑戰美洲杯​​的新船隊橫空出世，與群雄力爭競技，這個時刻也深深刻進義大利人和全世界帆船迷的腦海中。

因此，Luna Rossa帆船隊正式誕生。

2001年1月，Patrizio Bertelli決定讓Luna Rossa帆船隊繼續冒險之旅，並在奧克蘭再次挑戰衛冕的紐西蘭隊。翌年，ITA 74級和ITA 80級兩艘船於義大利亞拉角下水出賽，可惜兩者在預賽中均無法取得目標成績。

在路易威登杯上，Luna Rossa帆船隊擠身半準決賽，可惜最終不敵後來贏得當年美洲杯帆船賽的後起之秀——  瑞士Alinghi賽隊。

路易威登杯於三藩市灣區揭開戰幔，巨型AC72級飛行雙體船同場亮相。共四次出戰路易威登杯的Luna Rossa帆船隊第三度晉級決賽。然而，最終還是由美國Oracle Team賽隊在決賽中奇蹟逆轉局面，擊敗紐西蘭隊獲勝。

Luna Rossa帆船隊第六度成為美洲杯帆船賽的「紀錄挑戰者」。

2024年8月至9月，Luna Rossa Prada Pirelli帆船隊將代表Circolo della Vela Sicilia遊艇會，於巴塞隆納第六度挑戰美洲杯帆船賽。

岸上團隊由35人組成，為Luna Rossa Prada Pirelli帆船隊的動力核心。

岸上團隊同時於水中及陸地工作，隨時候命。當帆船靠岸時，團隊隨即展開工作，趕在翌日帆船再次返回水面前完成所有程序。成員會在帳篷和貨運櫃內工作，主力研發新組件和修復日常損壞。團隊分為多個單位，包括複合材質與碳材生產、液壓、電子工程、索具工匠、船帆工、機械工坊、甲板設備及噴漆。他們負責船隻的維護工作，同時生產中小型訂製組件，以便將具特別功能的組件連接至標準設計的船隻上。

舵手、主繚手、水翼平艙員和絞盤手共11名隊員將駕駛AC75帆船進行比賽。帆船隊由21人組成，其中包含老將、新生代成員以及教練。在海上，他們使用不同類型的船隻進行訓練，而返程登陸後，訓練會使用模擬器或在健身房完成。除了具體的船上分工，成員們還肩負著特定的責任：為了提高帆船的性能表現，與後勤或設計團隊協同合作也必不可少。